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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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對(duì)高空作業(yè)車(chē)全面了解,才能高空事故最小化

日期: 2016-10-19 13:05:33 作者: 普雷斯特 來(lái)源:

高空作業(yè)車(chē)是經(jīng)常服務(wù)于各種行業(yè)的高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品,是目前應(yīng)用非常廣泛的高空作業(yè)車(chē)設(shè)備,它的安全問(wèn)題直接關(guān)系到高空作業(yè)工作人員的安危。

耐磨套

耐磨套在高空作業(yè)車(chē)的使用壽命中有著極其重要的作用,使用耐磨套的高空作業(yè)車(chē)要比直臂軸套的延長(zhǎng)一倍。由于以前的高空作業(yè)車(chē)剪叉支臂的軸套都是用無(wú)縫鋼管加工而成,這樣的軸套耐磨性差,壽命短,嚴(yán)重影響升降臺(tái)的安全性能和使用壽命,導(dǎo)致目前大多數(shù)的升降臺(tái)生產(chǎn)廠家只在大噸位的升降臺(tái)上使用耐磨套。

軸銷(xiāo)

高空作業(yè)車(chē)的軸銷(xiāo)大多是用圓鋼工而成,如果不經(jīng)過(guò)熱處理,軸銷(xiāo)的硬度達(dá)不到要求,耐磨性和強(qiáng)較差。使用不經(jīng)過(guò)熱處理軸銷(xiāo)的移動(dòng)式升降臺(tái),軸銷(xiāo)的壽命短,并且如果軸銷(xiāo)的強(qiáng)度離設(shè)計(jì)要求相差加大時(shí),軸銷(xiāo)容易斷裂,嚴(yán)重影響移動(dòng)式升降臺(tái)的安全運(yùn)行。

急停裝置

急停是移動(dòng)式高空作業(yè)車(chē)必備的安全保護(hù)裝置,但現(xiàn)在很多無(wú)良生產(chǎn)廠家都省掉了急停保護(hù)裝置,有些廠家雖有急停按鈕,但卻沒(méi)有控制總電源的接觸器,急停按鈕只能控制電動(dòng)機(jī)電源,當(dāng)控制電動(dòng)機(jī)電源的接觸器主觸頭粘住時(shí),急停按鈕根本不去作用,斷不開(kāi)電源,還是無(wú)法控制高空作業(yè)車(chē)。

車(chē)的偏擺量

升降臺(tái)的偏擺量,如果高空作業(yè)車(chē)的偏擺量過(guò)大、穩(wěn)定性太差,元件加和安裝工精度是影響移動(dòng)式升降臺(tái)穩(wěn)定性和偏擺量的重要因素,如果設(shè)備部件的加工精度和安裝精度低,各部件之間連接配套,容易降低升降臺(tái)的穩(wěn)定性,容易導(dǎo)致升降臺(tái)側(cè)翻,危機(jī)工作人員的安全。


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