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腳手架租賃價格一天多少錢,怎么算?一般鋼管及扣件按租賃期限及計量單位計算。如:鋼管,租賃價格為0.02元/日米,租賃6米管100根,期限20日,則租賃費(fèi):0.02*6*100*20=240元。租賃腳手架不如租賃升降機(jī)平臺安全、高效。
但是鋼管架租賃還需要很多的專業(yè)架子工,每天每人工資至少300元/天。
升降平臺租賃費(fèi)與傳統(tǒng)腳手架人工費(fèi)對比
人工成本在逐年提高,最早90年代一個工人,一天30-50元即可,2000年后,80-100元/天即可,現(xiàn)在零工基本都在200-300元之間,而且基本是60后、70后,80后、90后中很多人不愿再從事該一線工種,而一副腳手架最低配4人,按現(xiàn)行工價,每天共800元,遠(yuǎn)高于市場高空作業(yè)車租賃價。再加上腳手架的拆裝均需人工,耗時長,效率低下,在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門窗、機(jī)電行車檢查等工作中,尤為突出。
即便在大型工程如高架橋、城市立交等工種中,采用高空作業(yè)車也比用腳手架成本低,詳細(xì)見下表1、表2:
表1:某市三星項(xiàng)目廠房建造腳手架與升降機(jī)租賃分析對比表:
從表一可以看出,三星一期工廠采用升降車租賃施工法,從工期上節(jié)約二個月,可以提前2個月投產(chǎn),從經(jīng)濟(jì)效益上講,理論上節(jié)約73,376,000元即:七千多萬元,即每天給韓國人節(jié)約整整40萬元,不算不知道,一算嚇一跳。
表2:高架橋腳手架與高空車租賃對比分析:
表2:高架橋腳手架與高空作業(yè)車租賃對比分析
從表二可以看出,20個橋墩,一個多月,減少費(fèi)用222,000元,即一個月節(jié)省22萬。而且時間提前,無安全方面的后顧之憂。
從具體的兩個案例可以看出,采用高空作業(yè)車租賃施工法,不但快捷節(jié)約時間,而且成本大大降低,還有其它意想不到的好處,諸如安全不影響交通、省心等。對于以后的承包商競爭,不但是關(guān)系與造價的競爭,誰優(yōu)先掌握先進(jìn)的施工工藝,誰就可能在下一輪的競爭中存活下來。
根據(jù)西歐有關(guān)的工程中意外事故的統(tǒng)計,在歐洲,發(fā)生一次安全意外事故,如果有1歐元的直接成本(包括醫(yī)療費(fèi)用/臨時人力成本、賠償、罰款),就有相應(yīng)的8.36歐元的間接成本損失,包括:
1.訴訟費(fèi)用
2.產(chǎn)品、機(jī)械損壞
3.緊急供應(yīng)物資、場地清理
4.誤工、誤時損失
5.罰款(安全部門)
6.公關(guān)失敗、失去業(yè)務(wù)(股票下跌)
7.停產(chǎn)整頓、潛在客戶損失
總之,不論從安全,還是從成本、效率上講,升降車租賃這種工法勢必會應(yīng)用的越來越廣。借用美國OSHA(美國勞工部職業(yè)安全與健康管理局)的一句話送給關(guān)心施工安全的人:“不應(yīng)有任何人為了掙錢糊口而要蒙受傷痛或付出生命”