2018年“兩會”提出加快推進“五化”工作，不斷推進機械化作業(yè)。大連恒力石化項目部認真貫徹落實公司“兩會”精神，開拓創(chuàng)新、銳意進取，大力優(yōu)化施工方案，使用直臂自行式高空作業(yè)車進行鋼結構安裝，著力提升進機械化作業(yè)水平，努力實現降本提效的工作目標。
2000萬噸/年常減壓裝置鋼結構安裝約9100噸，主要包括1#－3#管廊、構1－5以及梯平臺等，其中管廊鋼結構最高32米，鋼結構由恒力供應產商進行工廠化預制，項目部負責現場安裝，采用螺栓連接。為實現恒力要求裝置2018年建成投產目標，在公司、分公司的大力支持和指導下，項目部領導班子大膽使用新設備、新技術，使用直臂自行式高空作業(yè)車進行鋼結構安裝，組織施工技術人員編制施工方案，并集思廣益，在保證安全質量的基礎上，不斷優(yōu)化施工方案，全力加快推進現場施工，成效顯著。
3月初冬休復工后，各作業(yè)隊按計劃進場，項目部加強協調管理，積極為各作業(yè)隊創(chuàng)造有利施工條件，裝置鋼結構安裝按計劃展開。3月15日，公司新引進的2臺HA20RTJ高空作業(yè)車在現場投用，并租賃2臺高空作業(yè)車，作業(yè)隊克服天氣干冷、風大以及與地管交叉作業(yè)等困難，中午連班、連續(xù)作業(yè)，鋼結構安裝速度明顯提高。截至3月19日，1#常減壓裝置管廊鋼結構安裝300噸，2#常減壓裝置管廊鋼結構安裝75噸。在1#常減壓裝置1#管廊施工現場，未立一根腳手架，地面干凈整潔，吊車、高空作業(yè)車正緊張進行聯合作業(yè)，起重工指揮吊車將橫梁吊起到指定位置，高空作業(yè)車上兩人一組，熟練地調節(jié)平臺高度、角度，穿把螺栓、固定橫梁，整個過程一氣呵成。對此，安裝二隊王義感慨地說，“干了30多年安裝，頭一回不用搭設腳手架進行鋼結構安裝，高空作業(yè)車真給力，省時、省力、效率高，有了這個“黑科技”，我們按時完成任務的信心更足了！”
據東北分公司設備管理員介紹，公司新引進的法國原裝進口Haulotte高空作業(yè)車，具有操作簡單、受空間限制小、移動方便、使用靈活、工作范圍大、節(jié)能環(huán)保等突出特點，公司定制高空作業(yè)車擁有交直流電源、氣源管道接口，可載人并攜帶工具完成高空施工任務。使用高空作業(yè)車，可以避免腳手架帶來的不便，節(jié)省時間，提高工作效率，提高效益，降低成本，降低安全風險。
項目部表示，今年施工任務十分艱巨，項目部將根據現場的實際需要，按計劃投入高空作業(yè)車，加快鋼結構安裝速度，為后續(xù)安裝創(chuàng)造有利條件。同時，要加強設備管理，嚴格執(zhí)行《高空作業(yè)車管理制度》、《高空作業(yè)車操作規(guī)程》等，確保設備完好率，確保生產安全、平穩(wěn)、高效。